トレーニング日誌。 自転車一般ブログ「行け山」と合わせてお読みください 2009-09-03T22:11:41+09:00 まうと 忍者ブログ mauto.edoblog.net://entry/80 2012-06-17T19:05:19+09:00 2012-06-17T19:05:19+09:00 東方面から晴れるようなので朝市を踏み台に琵琶湖へ。

朝市は緩く
ただ朝一番は体が動かない
どうしたらえぇんかね～
朝飯しっかり食べよか

さざなみ街道で平地練。

　16km　25'17
　Ave 38.1km/h

片道だけ。
今回は追い風を利用したので630ホイールでもそこそこ走ることができた。

やはり平地はディープリムがいいけど、軽いリムだとケイデンスキープがしやすいし再加速しやすい



トータル
　92km
　3:36]]> まうと mauto.edoblog.net://entry/79 2012-06-14T21:14:54+09:00 2012-06-14T21:14:54+09:00 周山まで惰性で１時間。
サンダイコでAVゼリー２つ買う

風は弱めでgoodなcondition

１周山～花脊
　17.8km　32分
　Ave 33.3km/h　Max 39.4km/h

Maxに比べてこのAveはペースの変動幅が大きい証拠。
後々で上り具合が大きい事に気づいたのでこれは仕方ないことか
ただ、この起伏のせいで追い込み具合がキツくなってしまった。
ＴＴで息切れしてしまうのはとても辛い。


２花脊～周山
　18.5km　29分
　Ave 38.3km/h　Max 47.5km/h

前半から下り基調のおかげでスピードに乗れた。
２本目って事で調子も出てきたか？
ここで感じたことは、最適ギアから１つのシフトアップができない事。
最適ギアではちょっと軽いか～？
と思ってシフトアップするとガクッと脚にくる。
下り気味の所で伸びないのは痛いからパワーアップとペダリングの練習が必要だ。

帰り道は栗尾から
2本目の後ノンストップだったので、またも惰性で登る。
39-25が変速不良で使えなかった
ま、要らんけど
リア23から頂上へ向けて徐々にシフトアップ。

162は運良く追い風気味だったのでちょっと重めのギア比で回す練習。

平地に固執して上りをおろそかには出来ない。
最後の高雄は踏ん張った


トータル
83.48km
2:47'
Ave 30km/h
cdc81

ＴＴ走行がまだまだ弱い
これを底上げしないとアタックやらスプリントも意味がない。]]> まうと mauto.edoblog.net://entry/78 2012-06-12T23:39:53+09:00 2012-06-12T23:39:53+09:00
背筋　Mx-55kg

肩

腕

筋力的な限界に達する前に気力が堕ちる。
筋ダメージもじんわりしたぬるい感じ。

まだまだやわ]]> まうと mauto.edoblog.net://entry/77 2012-06-10T21:48:25+09:00 2012-06-10T21:48:25+09:00

今回のテーマは平地の練習ですね～
なので上りは惰性
体力を持て余しながら琵琶湖大橋へ。

お気に入りのさざなみ街道南側を使う。
冬に比べれば風もまだまし。
風速３ｍってとこかな？

往復往の３本
１追い風
　16km　25'45
　Ave 37.4km/h Mx 45.9km/h
　cdc 100前後

２向い風
　15km　26'15
　Ave 33.9　Mx 40.7
　cdc 90前後

３左横風
　15.5km　24'40
　Ave 37.3　Mx 44.1
　cdc 100前後

(んーワット表示できる奴が欲しい)

気合い８０％で走る！
いつも頑張りすぎてメンタルが折れ、失速してたのでここは大人な走りを身につける。
多少速度が落ちても気にしない。ｱﾊﾊ
　結果いい感じのトレーニング感があります。

それと、先日サドルを少し下げました。以前のシクロフレームポジションを参考にしたんですが、これがたぶん大正解。
前より風に対して踏ん張れました。
ケツも使えてる感じするし。

見た目イチビったことしてたらダメっすね。ｱﾊ


今日も130km越えてますけど、先週のような消耗は無いですね。
今回「出力100％！」になったのは１､２回です。先週は100％で挑む部分が多すぎた｡ｱﾊ


これからはこのままのペースで徐々に距離を伸ばしていけばスタミナはつくだろう。
速度アップは筋トレかな～
やっぱりワット表示できる奴が欲しい。　
　　]]> まうと mauto.edoblog.net://entry/76 2012-06-07T18:43:03+09:00 2012-06-07T18:43:03+09:00
今日は８割程度の気持ちで走る
雲が畑区間では少しあげすぎたかな

サドルを少し下げてみた。
1cmはないけど5～7mmぐらいかね
たったこれだけでもだいぶ違う。

34km]]> まうと mauto.edoblog.net://entry/75 2010-03-09T00:19:51+09:00 2010-03-09T00:19:51+09:00 腕全体、腹部、背部、大腿部、澱部。

パターンは書きたくないぐらい多いので割愛。

いつもの程よい筋疲労を通り越している。
まぁコレぐらいやってこそ筋トレ。


１週間記録をとってないのは単にめんどくさかったから。

シーズンインと言うかとりあえずの伊吹が直前なのでトレーニングを瞬発系に変更。
ダッシュ、スプリントリピートなど実行中。
コレはコレで辛いね。

ま、あと１ヶ月。
]]> まうと mauto.edoblog.net://entry/74 2010-03-02T22:37:36+09:00 2010-03-02T22:37:36+09:00 神明－上吉－３６３－笠－
５３ｋｍ　２：０８
１０６１kcal
Av ２４,9km/h
#%D:93%#Av １５７
#%D:93%#Mx １９１

ちょっと神明で怠けてしまった。
なんか重く感じたなー

ランニング
金閣－佛大－ＭＫ－折り返し
２０ｋｍぐらい？
１時間半ぐらい？
序盤わき腹が痛くて困ったが、何とかペースを落としつつ乗り切った。
なによりフォームをきちっと維持し続けることが大事だと思う。
あとはそこそこのスピード感に乗って走っていたい。

いずれは通して４２ｋｍ走れるようになりたい。

]]> まうと mauto.edoblog.net://entry/73 2010-03-02T22:27:05+09:00 2010-03-02T22:27:05+09:00 ]]> まうと mauto.edoblog.net://entry/72 2010-02-24T22:53:44+09:00 2010-02-24T22:53:44+09:00 なので急遽ランニングに変更。

やはり自転車での距離感覚、および方向時間感覚で臨むと距離がぐっと増える。

今日は　自宅ー産大付近　の往復。
大体２０ｋｍ前後というところ。信号による咄嗟のコース変更など紆余曲折はあるものの、同じペースでいい感じに走れた。

１つ、これは自転車でも思うのだが、一定ペースは保ててもペースアップやダッシュができない。勝負どころに備えてこの部分も強化していきたい。
]]> まうと mauto.edoblog.net://entry/71 2010-02-23T23:59:59+09:00 2010-02-23T23:59:59+09:00 ７４,4ｋｍ
Av ２６km/h
Av １６０拍　Mx １９３拍
Av ７４回転
１４４７kcal

京北－細野
477－貞任峠
日吉－477
362－細野
細野－自宅

基本的に止まって休まない。
サイコンのＬＡＰボタンを完全に忘れていたので細かい記録は無い。
途中の貞任峠はなかなか上り応えがあった。
３時間で７５ｋｍ・・・速い人はもっと短時間で済むのだろう。

]]> まうと