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トレーニング日誌。 自転車一般ブログ「行け山」と合わせてお読みください
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有酸素運動向上 第1週 1日目

9月3日  有酸素運動向上 第1週 1日目

目的:有酸素運動能力向上
コース:栂ノ尾~細野、363号線(片道30km)
回転数:75~85回転/分(心拍数優先)
心拍数:145~165拍(75~82%)
注意点:上り坂はシッティングで。

感想:
一定速度ではなく一定心拍数なので感覚をつかみにくい。また、呼吸の仕方によっても心拍は変わる。固定ローラーもしくは平地での実行がいいか。
目的地まで、もしくはライド全体での走りとは別に行うべきだった。メリハリがつかない。


TTトレーニング
目的:レースペースに慣れる/乳酸閾値(LT)の向上
コース:細野~5km地点
回数:同じコースで2本。間に10~15分のリカバリーを入れる(リカバリー強度=60~65%)
注意点:ウォーミングアップをしっかり(60~70%-20分)フォームを崩さないこと
ポイント:
指定の距離をレースペースで走る。
指定の距離を走りきったと同時に全力使われていなければならない。最後にスプリントの余裕があってはいけない。
スタートは利き脚の逆。ダンシングでスピードに乗せ、ケイデンスをあげていく。スピードに乗ればシッティングに切り替えて最適ギア&最適ケイデンスで走る。

結果
☆1本目
タイム:7’35
平均速度:39.9km/h 最高速度:44.2km/h
平均心拍:182(91%) 最高心拍:195(97%)

☆2本目
タイム:7’27
平均速度:40.4km/h 最高速度:44.6km/h
平均心拍:177(87%) 最高心拍:193(96%)

感想:
ペース配分についてはいい感じでできた。40km/h前後というペースについては向上させる必要あり。
2本目でのスピードアップはフォームの意識と呼吸方法の改善によるものか。
フォームは低く狭く、呼吸は深く長く意識した。結果心拍を抑えられたのだろう。
スピードアップについてはペダリングスキルとパワーアップで改善できそう。
負担が結構あるのでリカバリーは2日間。
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